Какво ви е мнението за ламбото

[b2d]

В смисъл някой мисли да слага, ако да проучил ли е предлаганията в БГ предполагам не са повече от 3-4места специялно за нашите коли, понеже не са за обикновенните панти на ламбото, че нямаме калник, ами са малко по-специални, цени нещо ала-бала ?

[Alfredo]

В смисъл някой мисли да слага, ако да проучил ли е предлаганията в БГ предполагам не са повече от 3-4места специялно за нашите коли, понеже не са за обикновенните панти на ламбото, че нямаме калник, ами са малко по-специални, цени нещо ала-бала ?

Аз лятото слагам задължително - не съм питал за цените ама знам , че почти навсякъде слагат .

[Fear]

Аз мисля, че добра идея, 'щото с тези дълги врати, ако трябва да се паркираш някъде на по-тясно място, после излизането и влизането в колата е доста сериозно физическо и гимнастическо упражнение.

[Eraser]

в лозенец има една фирма ама цената е около 1500 евро. но слагат хубави немски.

[Zhivkov]

в лозенец има една фирма ама цената е около 1500 евро. но слагат хубави немски.

много са бате, нещо 1000 лв. е друго нещо....

[Zhivkov]

тука в Барса ги има по 600 700 евро и работата кам 800 излиза и в бг двойно съмняваме някои да си ги сложи за толкоз пари

[b2d]

Както споменах и по-рано, нашите автомобили са малко по-специални и не стават най-разпространените... за съжаление иначе цена около 1000лв е добре стига да се намери, кой да го направи качественно... Който пръв открие интересна и полезна информация да пише и така ще е полезен на всички Вик не знам дали е задължително, ама ако не откриеш др. вариант си мисля, че 1500е са много за това нещо, но всеки си преценява Или по-скоро не са но да карам спортна кола за над 50к тогава може би си заслужавало...

[Eraser]

Както споменах и по-рано, нашите автомобили са малко по-специални и не стават най-разпространените... за съжаление иначе цена около 1000лв е добре стига да се намери, кой да го направи качественно... Който пръв открие интересна и полезна информация да пише и така ще е полезен на всички Вик не знам дали е задължително, ама ако не откриеш др. вариант си мисля, че 1500е са много за това нещо, но всеки си преценява Или по-скоро не са но да карам спортна кола за над 50к тогава може би си заслужавало...

точно това ми е мисълта че е много скапо ама тея под 1000лв са пална скръп само ще си патите като колегите от FENSa. иначе много съм раззглеждал по ebay.co.uk е пално с уж универсални ама знаеш ли каква китайска ламарина ще ти дойде. На който му се рискува да пробва от ибеа.

[Ivo Skoklev]

Само информатовно да знаете.едната врата тежи около 40кг.(наскоро ги свалях),и както каза колегата,предполагам че не всички механизми ще я удържат,пък и най-кофтито е че и капака е на същата панта и от там идва сложното.Предлагат се и комплекти които позволяват и 2-та начина на отваряне,и настрани и нагоре

[Fear]

Предлагат се и комплекти които позволяват и 2-та начина на отваряне,и настрани и нагоре

E това е наистина страхотен вариант, възможен ли е наистина?

[b2d]

Възможно е с на LSD пантите, но те са 1600Е без монтажа и кеф ти нормално, кеф ти ламбо, но за мен не си заслужава за този автомобил. освен, ако не си фанатик или не я готвиш за изложение.

[Zhivkov]

ето о6те една снимка

[J_I_V_K_O]

Миналата година един познат от мездра слага на ГТВ-то ламбо врати след което ги махна, трябва много сериозно усилване на самата ламатина иначе нестава люшка се като на простор... обобщено казано много сложно е!

[Zhivkov]

Миналата година един познат от мездра слага на ГТВ-то ламбо врати след което ги махна, трябва много сериозно усилване на самата ламатина иначе нестава люшка се като на простор... обобщено казано много сложно е!

Виж, не искам да те убидя нито теб нито твоят приятел, но със сигорност пантите са правени от някой стругар нищо общо със специално направени панти, но цената е.... това което ме интересува но със сигорност не са евтини

[Ivo Skoklev]

амортисеорите ги имаме с един приятел,поръча ги от САЩ, и сега иска да правим панти,но аз ли4но не смятам 4е тази кола е за такива врати,и не мисля да ги слагам.но все пак ще го довършим проекта,като му е мерак.А и ве4е казах 4е вратата е дълга и тежи 40 кила.То ще стане,ама колко ще изкара,преди да се отхлаби и да по4нат луфтовете.И другото което е че стъклата на този модел не са като на пове4ето купета(натискайки ключалката да смъква стъклото с 5-6 мм,и после пак да пребира)а стъклото се подпъхва под уплатнението.